• ■北海道鉄道　KIHA-501　SCALE 1/80&87+N

• ●セット内容／形式図×1・説明書×1・中厚紙×3・厚紙×1・薄紙×1　計7枚(1/87&Nは内容が異なります）
• ■価格(1/80&87)／2,950円（税込）※送料無料
• ■価格(N)／1,000円（税込）※送料無料

• ■組立済み車体価格(1/80&87)／16,500円（税込）
※組立て済み車体のご注文はお問い合わせページに組立済み車体希望と明記の上スケール、車種、お届け先住所を記入してください。



• ■原寸サイズ（一部分）
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紙はアートポスト。部品により3種類の紙厚（0.15・0.22・0.28ｍｍ）を採用しています。車体構成をする中厚紙については紙の目を縦横で分けています。またプリンターで印刷しているため、若干の誤差がでる場合があります。

特に難易度の高い箇所の部品、ウインドシル・ヘッダーなどの細い部品等は多めにプリントしています。

貼り合わせ時のガイドとして、切り抜き線以外のライン等も入れています。そのため切り抜き部分は薄緑で着色しています。


フロント部と側板部との接合部

フロント部パーツ／前面窓内張りは写真のように曲げ加工をし、妻板部各補強板はプラバンを貼り、切り抜いておきます。

1.フロント部を曲げた後、前面サイド部内張りを貼り、その切り込みに会わせて妻板下部補強板を付ける。ここの作業は基本的に瞬間接着剤を使用しています。

2.妻板窓下部補強板を付ける

3.妻板上部補強板を付け、そのＲに合わせてフロント上部を曲げる曲げる際、矢印の部分がはがれる可能性があるので瞬間接着剤等で補強する

こうなります。この後前面窓内張りを付けて、フロント部の完成です。

※掲載の写真は全て試作品の組み見本です。実際の製品とは若干異なる場合がございます。写真を参考にして、切り抜き接着等行ってください。


積層屋根にはペーパールーフの中に入り込むノリシロ部分を設けています。これにより、ペーパールーフのアールを決めることができます。積層屋根は極力正確に切り抜くようにしてください。下から上へ番号順に下の図を参考に重ねていってください。多少の狂いは大丈夫です。後でパテとサンドペーパーで仕上げてください。


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1/150で試作したKIHA501です。ご覧のように構造はHOのペーパーシートと基本的には、というかほとんど同じです。リベットの打ち出しが大変ですが、丁寧な仕事をすればここまで仕上げることができます。
ペーパーシートシリーズは、ある程度のペーパー工作の経験者であれば、私が試作する程度のものは作れる（それ以上の方も当然いらっしゃるでしょうが）。流線型の前面も特別な治具を使うことなく組み立てられるよう設計しています。Nシリーズも同様です。今後少しづつアイテムを増やしていこうと思います。また二段窓、リベットも表現できるよう設計しています。またHゴム（バス窓）のある車輛は私が工作するとちょっとゴッツイですが、これもなんとかなりそうです。チャレンジしてください。ただし良い道具（丸刃の彫刻刀）が必要です。



作例では、接着剤はプラスチックモデル専用接着剤「田宮セメント」を使用しています。（ケント紙のように接着剤が浸透するような紙には使えません）反りもでずにかなり丈夫に接着できますが、印刷された罫などが溶けて消えてしまいますのでご注意ください。また、ペーパールーフと側板との境がどうしても剥がれやすくなります（特に各ドアの上部などです）。そこで作例ではその部分を瞬間接着剤で補強しています。ただし、このとき、瞬間接着剤がルーフ部分を少しでも侵すと、侵されたところの紙の固さが変わりルーフのＲが均等にできなくなります。

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私鉄／樺太・北海道